Cibé an bhfuil sé rothar sléibhe ar an rothar bóthair, is é an slabhra tarchuir an chéad chuid den chéad chaitheamh. Is iomaí marcaigh a thiomáineann an club domhanda le haghaidh cothabháil gluaisteán, níos mó ná 90% deannach ola slabhra i ngach áit, níor cuireadh an slabhra i gcrích riamh agus tá cothabháil agus tástáil, ar an chuid is fearr, le slabhra rud ola. Tá go leor cairde ina slabhra marcaíochta, comhad léim suas an cnoc, luas lag, torann neamhghnách le deisiú, ach is minic a bhíonn an slabhra fada, fiacail roth lúibe greamaithe, pláta fiacla tromchúiseach, ní féidir ach le beirt deartháireacha rothair a athsholáthar, ní amháin costasach, moill ama.
Agus tóir agus tóir ar rothair sléibhe, chuaigh alumni allamuigh níos mó grá leis an bhfoireann marcaíochta, tiomána sléibhe maith, líne álainn taistil, i dteannta le roinnt scileanna marcaíochta, Déanfaidh Rothair Ceachta do thuras níos suaimhní agus níos taitneamhaí.
Is é an staidiúir cheart ar rothar: síneadh ceann uachtair an choirp níos ísle, claonta beagán; lúbtha arm go nádúrtha, éasca le lúb bogha, laghdaigh an meáchanlár coirp, agus cosc á chur ar na cnaipí a tharlaíonn de bharr thionchar an choirp ar an gcomhlacht; Agus tá greim láidir, masa suite suíochán daingean.
Modh peidealaithe saorstíle: Faoi láthair, baineann roinnt lúthchleasaithe den scoth úsáid as modh pedal saor in aisce. Is é an modh pedal seo an chos i rothlú an phróisis, de réir codanna éagsúla den uillinn rúitín, athraíonn sé leis an athrú freisin. Tá cosán saorstíle, ag teacht le prionsabal na meicnic, Rothair Ceachta, treo an fhórsa agus an uainíocht cos a chruthaítear leis an gciorcal tadhlach, ag laghdú minicíocht na gcos, go nádúrtha tríd an limistéar criticiúil, na mairbh a laghdú Is féidir na matáin Thigh a mhaolú chomh maith. Ach tá sé níos deacra an modh seo a thuiscint.
Leideanna casta:
an t-ionad coirp domhantarraingthe bunaithe ar an gcarr go dtí an lúb laistigh den tilt, an carr chun an uillinn chlaonta chéanna a choinneáil. 2, díreach amach na glúine agus go fo-chomhfhiosach móide pointe iarrachta, amhail is dá mba mhaith leat an chos a ísliú (ach má chuir tú síos é i ndáiríre ní féidir na focail a aimsiú). 3, leis an taobh istigh de na glúine in aghaidh an bhíoma, ar bealach maith é chun do rian a choigeartú, laghdaigh an brú an cuaire. 4, tharraing an taobh amuigh den lámh an cith láimhe. Úsáid dhá am maithe chun úsáid níos lú ná an choirnéal (níos lú ná 45 céim) a thapú chun dlús a chur leis, is féidir leat a fheiceáil go soiléir an tosaigh ach gan a bheith eolach ar an lúb, an asfalt fliuch ar an mbóthar, an cleachtadh Bikes an dá easnamh: i an bháisteach, cé gur féidir leis an gcineál teicníc tiontaithe tarraingt an-mhaith a thabhairt duit, ach níl a dháileadh uillinne agus meáchain, socrú a chabhródh le bóthar fliuch sleamhain; ní gá an teicníc tilt a aisiompú dá réir sin.
Scileanna Coscáin:
Bain úsáid as an gcoscán tosaigh nuair a aistreoidh an t-ionad domhantarraingthe nuair a úsáideann tú an coscán tosaigh, aistreoidh do lár domhantarraingthe go nádúrtha mar gheall ar táimhe, Rothair Ceachta a chaithfidh tú a chleachtadh nuair a thosaíonn tú ag coscáistiú, bogann tú d’iarracht domhantarraingthe (scaoileadh coirp Íseal , bogann masa ar ais). Dá mhéad a bhogann tú siar lár na domhantarraingthe, is féidir leat níos mó cumhachta coscánaithe a úsáid. Is féidir leat cleachtadh sa ghaineamh nó ar thalamh beag sleamhain, dlús a chur le húsáid bealaí éagsúla chun do choscáin tosaigh agus cúil a bhrú chun tuiscint a fháil ar conas do choscáin a rialú.